| 加盟城市 | 一線城市 | 二線城市 | 三線城市 | |
|---|---|---|---|---|
| 店鋪面積 | 65㎡ | 65㎡ | 65㎡ | |
| 左中右汽車租賃加盟基礎(chǔ)費(fèi)用 | 裝修費(fèi) | 2.47萬元(380元/㎡*65㎡) | 2.275萬元(350元/㎡*65㎡) | 2.08萬元(320元/㎡*65㎡) |
| 經(jīng)營設(shè)備費(fèi) | 4萬元 | 3.8萬元 | 3.5萬元 | |
| 首批進(jìn)貨費(fèi)/原料費(fèi) | 4萬元 | 3.5萬元 | 3萬元 | |
| 廣告宣傳及開業(yè)費(fèi) | 6000元 | 5000元 | 4000元 | |
| 小計(jì) | 11.07萬元 | 10.075萬元 | 8.98萬元 | |
| 左中右汽車租賃加盟成本費(fèi)用 | 門店租金 | 1.6萬元/月(8.2元/天/㎡) | 7200元/月(3.7元/天/㎡) | 5300元/月(2.7元/天/㎡) |
| 人員工資 | 1.68萬元/月(4200元/月/人*4人) | 1.56萬元/月(3900元/月/人*4人) | 1.44萬元/月(3600元/月/人*4人) | |
| 水電雜費(fèi) | 2700元 | 2500元 | 2300元 | |
| 流動(dòng)/儲備資金 | 9.84萬元 | 6.84萬元 | 5.9萬元 | |
| 小計(jì) | 3.55萬元 | 2.53萬元 | 2.2萬元 | |
| 左中右汽車租賃加盟總費(fèi)用 | 投資合計(jì) | 14.62萬元 | 12.61萬元 | 11.18萬元 |
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備注： 1、流動(dòng)資金的算法為（人員工資/月+房租/月）*3個(gè)月，四舍五入取整數(shù)，并且不計(jì)入成本支出。 2、以上投資費(fèi)用為預(yù)估，可能會與實(shí)際情況有所差別，僅供參考。 |
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浙江左中右電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司成立于2013年7月，公司總部位于浙江省杭州市，專注于電動(dòng)汽車商業(yè)模式的研究、實(shí)施、推廣及市場開發(fā)、運(yùn)營等業(yè)務(wù)，是全新的純電動(dòng)汽車微公交出行解決方案的提供商和運(yùn)營商。作為純電動(dòng)汽車微公交租賃業(yè)務(wù)的運(yùn)營公司，公司擁有一支精于電動(dòng)汽車商業(yè)模式創(chuàng)立研究及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的科研技術(shù)團(tuán)隊(duì)和開拓進(jìn)取、經(jīng)驗(yàn)豐富的經(jīng)營管理領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。
公司推出的全新綠色公交模式---"純電動(dòng)微公交"系統(tǒng)屬國內(nèi)。該系統(tǒng)全部采用零排放純電動(dòng)汽車，集城市出租車、私家車、城際自駕租車和傳統(tǒng)公交模式之優(yōu)點(diǎn)，對純電動(dòng)汽車及充電式立體車庫等設(shè)備的集中購置、集中建設(shè)、集中管理、集中充電、集中維護(hù)、租賃等，解決純電動(dòng)汽車推廣共性難題如續(xù)駛里程、充電和維護(hù)等問題，很好實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通的協(xié)和，是一種高品質(zhì)、率、低能耗、低污染、低成本的新的公共交通模式，同時(shí)也是一種破解純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化難題的的全新商業(yè)模式。其使命是緩解城市交通堵塞、減少環(huán)境資源浪費(fèi)、解決能源危機(jī)等阻礙可持續(xù)發(fā)展的城市問題，為廣大城市市民提供綠色、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、便捷的自駕出行解決方案。
微公交模式的推行為市民提供了一種更為便捷的綠色出行方式，也將為城市交通革新做出積極貢獻(xiàn)。該模式得到了四部委、浙江省、杭州市及國內(nèi)其他省市政府及相關(guān)部門的高度認(rèn)可與支持，同時(shí)受到電視臺、新華社、美聯(lián)社、彭博社、法新社、經(jīng)濟(jì)參考報(bào)、浙江衛(wèi)視等各界媒體的廣泛關(guān)注與報(bào)道。
