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中郵物流
  • 加盟費(fèi)用10~20萬(wàn)
  • 加盟區(qū)域全國(guó)
  • 行業(yè)分類服務(wù) 物流快遞
  • 創(chuàng)業(yè)人群自由創(chuàng)業(yè) 在崗?fù)顿Y 現(xiàn)有公司增項(xiàng)
  • 公司名稱中郵物流有限責(zé)任公司
  • 成立時(shí)間2003-06-24
  • 門店數(shù)580
  • 公司地址北京市豐臺(tái)區(qū)
咨詢加盟優(yōu)惠
加盟前景好
加盟成本低
總部支持多
中郵物流加盟費(fèi)用
加盟級(jí)別 省會(huì)城市 地級(jí)城市 縣級(jí)城市
店鋪面積 75㎡ 75㎡ 75㎡
中郵物流加盟基礎(chǔ)費(fèi)用 裝修費(fèi) 4.50萬(wàn)元 3.75萬(wàn)元 3.15萬(wàn)元
經(jīng)營(yíng)設(shè)備費(fèi) 4.5萬(wàn)元 3.7萬(wàn)元 2.9萬(wàn)元
首批進(jìn)貨費(fèi)/原料費(fèi) 5.9萬(wàn)元 4.5萬(wàn)元 3.9萬(wàn)元
廣告宣傳及開(kāi)業(yè)費(fèi) 1.4萬(wàn)元 0.0萬(wàn)元 0.8萬(wàn)元
中郵物流加盟成本費(fèi)用 店面租金 11264.4元/月 7055.7元/月 5064.6元/月
人員工資 12000元/月/3人 8400元/月/3人 7500元/月/3人
水電雜費(fèi) 490元 390元 290元
流動(dòng)/儲(chǔ)備資金 6.5萬(wàn)元 5.7萬(wàn)元 6.0萬(wàn)元
中郵物流加盟總費(fèi)用 合計(jì) 25.2萬(wàn)元 19.2萬(wàn)元 18.0萬(wàn)元
備注: 1、流動(dòng)資金的算法為(人員工資/月+房租/月)*3個(gè)月,四舍五入取整數(shù),并且不計(jì)入成本支出。 2、以上中郵物流加盟費(fèi)用為預(yù)估,可能會(huì)與實(shí)際情況有所差別,僅供參考。

中郵物流加盟介紹
中郵物流加盟
  中郵物流加盟  中郵物流有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱中郵物流公司)400 666 5282)成立于2003年1月18日;隸屬于郵政集團(tuán)公司是專業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政物流業(yè)務(wù)的大型國(guó)有企業(yè),注冊(cè)資本3.7億元人民幣。公司下設(shè)31個(gè)省級(jí)子公司,是一家集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。 公司以一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷與郵購(gòu)等四大板塊為主要業(yè)務(wù)發(fā)展方向,依托和發(fā)揮郵政兩網(wǎng)三流的資源優(yōu)勢(shì)和百年郵政的合格信譽(yù),堅(jiān)持至誠(chéng)至信,精益求精的經(jīng)營(yíng)理念,采用先進(jìn)物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段,努力為客戶提供個(gè)性化、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。
  企業(yè)文化
  大不過(guò)胸懷,寬不過(guò)眼界。集散的廣度、深度由信念和智慧決定。我們因此走的更遠(yuǎn)。
  中郵物流有限責(zé)任公司,是郵政局應(yīng)對(duì)加入WTO后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新形勢(shì)、結(jié)合郵政自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)而組建的,采用全新體制和機(jī)制、實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作的專業(yè)化物流公司。作為郵政由傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代化物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的創(chuàng)立,中郵物流有限責(zé)任公司將秉承郵政百年的合格服務(wù)傳統(tǒng),依托其三流合一的獨(dú)特資源,恪守至誠(chéng)至信、精益求精的理念,以精益物流為市場(chǎng)定位;以客戶為中心,全心全意地為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供個(gè)性化、專業(yè)化、一體化的物流服務(wù);努力提升客戶價(jià)值和核心競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)把中郵物流建設(shè)成為優(yōu)異的物流企業(yè)。
  企業(yè)目標(biāo)
  運(yùn)用第三方物流的經(jīng)營(yíng)理念、管理模式和技術(shù)方法,發(fā)揮郵政品牌與資源優(yōu)勢(shì),整合郵政物流資源及必要的社會(huì)物流資源,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以科技為支撐,建立與國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)對(duì)接、覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)、的物流信息平臺(tái),形成一體化物流服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)物流、信息流與資金流的融合,為客戶提供供應(yīng)鏈解決方案和綜合物流服務(wù),并將郵政物流發(fā)展成為規(guī)模很大、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的第三方物流企業(yè)。
  市場(chǎng)定位
  圍繞國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,以多批次、高時(shí)效、高附加值、小批量、小體積、小重量的物品為主,重點(diǎn)為IT(電子、電信)醫(yī)藥、出版、汽車配件、有檔次消費(fèi)品、草、電子商務(wù)等行業(yè)的國(guó)內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化的、高層次精益物流服務(wù)。
  公司架構(gòu)
  中郵物流按照母公司--子公司--分公司的框架,在全國(guó)范圍內(nèi)建立起以中郵物流為統(tǒng)一品牌的體制先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、組織有序、運(yùn)行的組織管理體系。
  市場(chǎng)前景
  受到金融危機(jī)的沖擊,2008年幾家外資快遞巨頭的日子并不好過(guò)。DHL母公司德國(guó)郵政集團(tuán)三季報(bào)顯示,公司快遞業(yè)務(wù)的息稅前收銀同比下降了3000萬(wàn)歐元,三季度凈收銀下降了8%;TNT的快遞業(yè)務(wù)息稅前收銀則下降了21.5%,三季度凈收銀下跌了32.3%;UPS三季報(bào)則顯示,公司實(shí)現(xiàn)凈收銀9.70億美元,同比下降了12.4%;聯(lián)邦快遞母公司FexEx截至8月底的財(cái)報(bào)則顯示,公司快遞業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)下降了34%。金融危機(jī)之下,四大外資快遞巨頭開(kāi)始更加看重。DHL在華合資公司中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司表示,已成為DHL快遞業(yè)務(wù)量很大的,因此公司將繼續(xù)執(zhí)行 “優(yōu)先”的戰(zhàn)略。UPS也將在上海啟動(dòng)一個(gè)新的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。TNT曾透露將于年內(nèi)在市場(chǎng)新開(kāi)出8家快遞分公司。
  公司業(yè)務(wù)
  一體化物流業(yè)務(wù)
  是中郵物流的核心業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)重點(diǎn)面向IT電子、醫(yī)藥、化妝品、汽車零配件等行業(yè),以多批次、高時(shí)效、高附加值、小批量、小體積、小重量的物品為對(duì)象,根據(jù)客戶需求,定制從訂單處理、運(yùn)輸、配送、到庫(kù)存管理、流通加工、信息服務(wù)、退貨處理、代收貨款的端到端的一體化物流解決方案,為客戶提供實(shí)物流、信息流和資金流三流合一的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。 公司已建立起完善的兩級(jí)接入、三級(jí)聯(lián)動(dòng)的業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)機(jī)制,擁有了一大批品牌好、規(guī)模大、效益佳,以世界500強(qiáng)企業(yè)和國(guó)內(nèi)行業(yè)前沿企業(yè)為主體的核心客戶群體。 第三方物流企業(yè)。
  區(qū)域配送業(yè)務(wù)
  中郵物流發(fā)揮郵政物流一公里配送優(yōu)勢(shì),在區(qū)域或同城范圍內(nèi)開(kāi)展商品配送服務(wù)。包括為制造、分銷企業(yè)提供面向零售企業(yè)的末端配送,為零售、電子商務(wù)企業(yè)提供面向消費(fèi)者的末端配送等。
  中郵快貨業(yè)務(wù)與貨運(yùn)代理
  中郵快貨業(yè)務(wù)是中郵物流為中小企業(yè)協(xié)議客戶量身定做的物流解決方案。主要依托郵政物流運(yùn)輸平臺(tái)和配送平臺(tái),為客戶提供包括配送時(shí)限管理、信息反饋和回單管理等物流解決方案,重點(diǎn)滿足中小企業(yè)不斷提高的產(chǎn)品分銷物流需求,實(shí)現(xiàn)實(shí)物與信息同步運(yùn)行管理,以可靠的時(shí)效與服務(wù)質(zhì)量逐步占領(lǐng)中、高端零擔(dān)貨運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)。依托覆蓋全國(guó)的郵政物流集散網(wǎng)、行郵專列和郵政大網(wǎng),可以為客戶真正實(shí)現(xiàn)急需的跨區(qū)域門到門快貨服務(wù),確保其貨物走得更快、更準(zhǔn)、更遠(yuǎn)。 貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)是指代理客戶辦理各種交運(yùn)手續(xù)的服務(wù)。中郵物流重點(diǎn)在長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)及沿海、沿邊地區(qū),發(fā)展海運(yùn)、空運(yùn)貨物的國(guó)際和國(guó)內(nèi)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),包括報(bào)關(guān)、保稅等業(yè)務(wù)。同時(shí),與鐵路、航空、公路、海運(yùn)等企業(yè)進(jìn)行廣泛合作,為其提供貨物攬收和到站貨物的地面配送服務(wù),綜合服務(wù)促進(jìn)貨代業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。
  分銷與郵購(gòu)業(yè)務(wù)
  分銷與郵購(gòu)是郵政物流具有特色的業(yè)務(wù)。主要按照渠道經(jīng)營(yíng)、要數(shù)分銷、項(xiàng)目管理、質(zhì)量監(jiān)控的思路,采用配送+分銷的運(yùn)作模式,建立和完善面向城市社區(qū)和廣大農(nóng)村的渠道網(wǎng)絡(luò),積極開(kāi)拓上下游兩個(gè)方面的客戶,為上游客戶提供種子、化肥等農(nóng)資及農(nóng)村快速消費(fèi)品的分銷代理和配送服務(wù)。同時(shí),根據(jù)市場(chǎng)需求利用電子商務(wù)開(kāi)辦網(wǎng)上購(gòu)物和經(jīng)營(yíng)部分商品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
選擇您關(guān)注的中郵物流加盟費(fèi)問(wèn)題
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  • 開(kāi)一家中郵物流需要多少錢?
  • 每個(gè)地區(qū)加盟費(fèi)都一樣嗎?
  • 現(xiàn)在有加盟優(yōu)惠嗎?
您可能想了解的加盟項(xiàng)目
投資費(fèi)用小貼士
  • 加盟費(fèi)
    品牌持有人將企業(yè)品牌的無(wú)形資產(chǎn),如知識(shí)產(chǎn)權(quán)(包括發(fā)明、專利、商標(biāo)版權(quán))、組織管理資產(chǎn)、市場(chǎng)資產(chǎn)和人力資產(chǎn)等以臺(tái)同的形式授予加盟商使用,加盟商按臺(tái)同規(guī)定,在統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)模式下從事業(yè)務(wù)活動(dòng),并向品牌持有人支付一定的費(fèi)用。
  • 保證金
    按照相關(guān)規(guī)定向技術(shù)品牌售方提供的保證資金。注意:加盟費(fèi)和保證金的本質(zhì)區(qū)別是,僳證全是約定到期可以還給出資方,而加盟費(fèi)是沒(méi)法償還的。一旦加盟,并交了加盟費(fèi),費(fèi)用就不再屬于出資方。
  • 投資金額
    投資金幼指開(kāi)店所需要的所有資金項(xiàng)。注意:投資金額與加盟費(fèi)的區(qū)別是,投資金額包括加盟費(fèi),加盟費(fèi)只是投資總額中的一部分。
  • 品牌使用費(fèi)
    品牌使用費(fèi)也叫商標(biāo)使用費(fèi),指專用商標(biāo)、商號(hào)、品牌等無(wú)形資產(chǎn)的授權(quán)使用費(fèi),不一定加盟或者經(jīng)銷商家的商品,但是可以用商家的品牌進(jìn)行宣傳。
  • 加盟權(quán)利金
    加盟權(quán)益金指的是加盟店使用總部的商標(biāo),以及享用商譽(yù)階需支付的費(fèi)用這是一種持續(xù)性的收費(fèi),只要加盟店持續(xù)使用總部的商標(biāo),就必須定期付費(fèi)。
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