| 加盟級(jí)別 | 省會(huì)城市 | 地級(jí)城市 | 縣級(jí)城市 | |
|---|---|---|---|---|
| 店鋪面積 | 170㎡ | 170㎡ | 170㎡ | |
| 益聯(lián)達(dá)快運(yùn)加盟基礎(chǔ)費(fèi)用 | 裝修費(fèi) | 9.35萬元(550元/㎡*170㎡) | 8.84萬元(520元/㎡*170㎡) | 8.5萬元(500元/㎡*170㎡) |
| 經(jīng)營設(shè)備費(fèi) | 5.2萬元 | 5萬元 | 4.8萬元 | |
| 首批進(jìn)貨費(fèi)/原料費(fèi) | 9.5萬元 | 9萬元 | 8.5萬元 | |
| 廣告宣傳及開業(yè)費(fèi) | 1.5萬元 | 1.4萬元 | 1.3萬元 | |
| 小計(jì) | 25.55萬元 | 24.24萬元 | 23.1萬元 | |
| 益聯(lián)達(dá)快運(yùn)加盟成本費(fèi)用 | 門店租金 | 2.81萬元/月(5.5元/天/㎡) | 2.75萬元/月(5.4元/天/㎡) | 2.7萬元/月(5.3元/天/㎡) |
| 人員工資 | 3.92萬元/月(5600元/月/人*7人) | 3.78萬元/月(5400元/月/人*7人) | 3.64萬元/月(5200元/月/人*7人) | |
| 水電雜費(fèi) | 1400元 | 1300元 | 1200元 | |
| 流動(dòng)/儲(chǔ)備資金 | 20.18萬元 | 19.6萬元 | 19.03萬元 | |
| 小計(jì) | 6.87萬元 | 6.66萬元 | 6.46萬元 | |
| 益聯(lián)達(dá)快運(yùn)加盟總費(fèi)用 | 加盟合計(jì) | 32.42萬元 | 30.9萬元 | 29.56萬元 |
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備注： 1、流動(dòng)資金的算法為（人員工資/月+房租/月）*3個(gè)月，四舍五入取整數(shù)，并且不計(jì)入成本支出。 2、以上加盟費(fèi)用為預(yù)估，可能會(huì)與實(shí)際情況有所差別，僅供參考。 |
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益聯(lián)達(dá)快運(yùn)
大眾創(chuàng)業(yè) 萬眾創(chuàng)立
市場前景廣闊 行業(yè)發(fā)展樂觀
我國居民可支配實(shí)現(xiàn)目標(biāo)增長，消費(fèi)能力升級(jí)，交通越發(fā)便利，物流行業(yè)發(fā)展迅速；5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷升級(jí)完善，全國網(wǎng)民規(guī)模8.54億人；網(wǎng)民使用手機(jī)上網(wǎng)購物的比例達(dá)99.1%，移動(dòng)支付日益完善，網(wǎng)購的產(chǎn)品種類日益豐富。種種利好因素刺激網(wǎng)上商城高速的發(fā)展，網(wǎng)上購物已經(jīng)成為了人們的一種生活方式。
背靠專業(yè)公司 支撐運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)
益聯(lián)達(dá)物流品牌由行業(yè)團(tuán)隊(duì)和加盟人精心打造，定位于企業(yè)商貿(mào)流通領(lǐng)域的快運(yùn)零擔(dān)服務(wù)。2017年江蘇省內(nèi)區(qū)域網(wǎng)基本達(dá)到85%以上覆蓋率，2018年對(duì)接于上海區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，上海網(wǎng)絡(luò)覆蓋達(dá)95%以上，浙江省網(wǎng)絡(luò)覆蓋85%以上，2019年益聯(lián)達(dá)物流網(wǎng)絡(luò)在華北京津冀發(fā)展網(wǎng)絡(luò)達(dá)到85%以上，廣東省網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)80%以上，益聯(lián)達(dá)物流專注于10公斤一500公斤的零擔(dān)小票業(yè)務(wù)和500公斤一3000公斤的大票零擔(dān)業(yè)務(wù)，同時(shí)借助干線車隊(duì)骨干網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，向倉儲(chǔ)，干線運(yùn)輸和城際配送業(yè)部拓展，從線上線下整合營銷，以客戶為中心，根據(jù)客戶個(gè)性服務(wù)需求，提供簽單返回，代收貨款，貨物保價(jià)，到付送貨上門，客戶回訪等一系列增長服務(wù)，公司自主研發(fā)的運(yùn)營支撐系統(tǒng)，GPS車輛定位系統(tǒng)，400呼叫中心集中調(diào)度系統(tǒng)以及網(wǎng)上營業(yè)廳等系統(tǒng)的使用、支撐著運(yùn)營與管理的運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)。
主打運(yùn)營業(yè)務(wù) 滿足客戶需求
小票快運(yùn)
10KG-500KG客戶群體比較廣泛，某寶等電商客戶，工廠企業(yè)，個(gè)人物品、小作坊，小商戶。他們發(fā)貨有三個(gè)典型特點(diǎn)，一是發(fā)貨區(qū)固定，二是發(fā)貨數(shù)量多且目的地分散，三是有偶然性發(fā)貨。
大票零擔(dān)
500KG-3000KG 大票零擔(dān)是物流運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)名詞，多票拼滿一車作為零擔(dān)，具有簡化貨物包裝、節(jié)省包裝費(fèi)用，便于實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)機(jī)械化和開展聯(lián)運(yùn)等優(yōu)點(diǎn)，客戶群里多為工廠企業(yè)，同行散貨，建材批發(fā)市場等。
整車運(yùn)輸
3000KG以上 整車運(yùn)輸通常是一車一票一發(fā)貨人。因此,公路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)選派額定載重量與托運(yùn)量相適應(yīng)的車輛裝運(yùn)整車貨物，以便充分利用整車貨物運(yùn)輸?shù)目焖佟⒎奖?、?jīng)濟(jì)、可靠等優(yōu)點(diǎn)。
同城直送
城市圈與城市圈內(nèi)的一項(xiàng)門到門的準(zhǔn)確服務(wù)，比較快4小時(shí)送達(dá)。
貨款代收
按收寄件客戶達(dá)成交易協(xié)議，為寄件客戶提供快捷的貨物專送，同時(shí)向收件客戶收取貨款并按規(guī)定的時(shí)間轉(zhuǎn)交只寄件方的服務(wù)。
運(yùn)費(fèi)到付
事先與寄件客戶溝通，確認(rèn)收件人真實(shí)性及收件人知曉情況下，按照寄件客戶需求，把貨物運(yùn)輸?shù)娇蛻糁付ǖ攸c(diǎn)，并告知收件方收取運(yùn)費(fèi)的一項(xiàng)服務(wù)。
