威馬汽車除了與傳統(tǒng)汽車制造商一樣必須在汽車研發(fā)制造環(huán)節(jié)中對(duì)產(chǎn)品安全性進(jìn)行把控外，還引入針對(duì)用戶數(shù)據(jù)的保護(hù)機(jī)制。通過威馬汽車的車標(biāo)，用戶很容易獲知車輛當(dāng)前的充電信息，在此過程中甚至無(wú)需打開手機(jī)應(yīng)用進(jìn)行查詢。
威馬汽車外觀上增加了Isdera空氣動(dòng)力學(xué)套件和Isdera藍(lán)色的車身顏色，以20寸的輪圈，Pro版的風(fēng)阻系數(shù)降低到了0.28cd。而內(nèi)飾和基礎(chǔ)配置上，Pro版換上了極速藍(lán)色主題內(nèi)飾，定制銘牌(含座椅、中置揚(yáng)聲器以及腳踏板)和Isdera定制版智能手表。
威馬汽車會(huì)提供更加豐富的個(gè)性化選裝件，配置的組合也多達(dá)上百種。這得益于威馬的智能化工廠滿足“C2M”模式(CustomertoManufactory，意思是工廠對(duì)接客戶)的要求和特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)高度的客制化，在消費(fèi)者下單之后實(shí)時(shí)排產(chǎn)、按需生產(chǎn)。另外，威馬汽車對(duì)于控制整車成本也很有自信。
因此這些特點(diǎn)也都使得威馬汽車能夠以較低的價(jià)格來出售裸車，不過隨后在成交之前通過消費(fèi)者“自愿”購(gòu)買的選裝配件來整體銷售，這種方式類似于豪華品牌中的保時(shí)捷。當(dāng)然，消費(fèi)者也可以直接選擇裸車，但可能提車的時(shí)間會(huì)相對(duì)更長(zhǎng)。
跟其他互聯(lián)網(wǎng)純電動(dòng)汽車企業(yè)不同，威馬汽車的創(chuàng)始人原本就是來自于傳統(tǒng)的汽車企業(yè)，并且曾經(jīng)在吉利和都擔(dān)任過重要的職位，在很多互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)都選擇找傳統(tǒng)汽車工廠進(jìn)行代工的環(huán)境下，威馬汽車則是選擇自己建立工廠生產(chǎn)車型，這樣不僅可以控制車型品質(zhì)，同時(shí)也能盡可能得控制生產(chǎn)成本。
