北京泰克補(bǔ)胎中心隸屬于北京泰克胎側(cè)技術(shù)中心，是以汽車輪胎修理為主。以全球的美國泰克常溫化學(xué)硫化技術(shù)和熱硫化技術(shù)為核心，能對所有充氣輪胎的扎傷、及輪胎胎側(cè)硬傷進(jìn)行修理，修理質(zhì)量可靠。被修理部位的橡膠如“鋼鐵焊接”般硫化成一個(gè)整體，被修理后的部位與輪胎同壽命。維修范圍包括：普通轎車輪胎、 SUV、奔馳、奧迪、等各種高速度級別汽車輪胎，各種車型大口徑改裝輪胎。以及輪胎胎側(cè)扎傷、劃傷、硌傷、捅傷、刮傷、口子、鼓包等各種輪胎硬傷。2014年2月28日泰克國際總裁丹雷（Daniel Gene Layne）及夫人妮可（Nicole Banner Layne）、泰克總經(jīng)理王芳斌親臨北京泰克胎側(cè)技術(shù)中心指導(dǎo)，對北京泰克胎側(cè)技術(shù)中心的工作給予了高度贊揚(yáng)和肯定。
修理宗旨是：不影響輪胎壽命，不影響速度級別，不影響性能，一次性修復(fù)輪胎,,每次修理都是好的。
設(shè)備：擁有的大口徑輪胎拆裝設(shè)備，高精度輪胎電腦動(dòng)平衡機(jī)，大型高純度輪胎氮?dú)鈾C(jī)等各種國際好的輪胎修理工具。
服務(wù)團(tuán)隊(duì)：輪胎維修技術(shù)人員全部經(jīng)過了美國泰克輪胎的嚴(yán)格培訓(xùn)，熟知各種輪胎的性能、構(gòu)造及使用情況，有豐富的輪胎維修經(jīng)驗(yàn)。
行業(yè)特點(diǎn)：競爭對象極少，加盟小，快。
無論您是否有經(jīng)驗(yàn)，是否從事過輪胎行業(yè)，我們手把手的教，讓您從一點(diǎn)一滴做起，輕松收效！
我公司歷經(jīng)十幾年實(shí)踐，擁有了的硬傷縫合技術(shù)，總結(jié)吸納了汽車強(qiáng)國的硬傷修理設(shè)備和材料，足以修復(fù)后的部位和輪胎同壽命。針對硬傷修復(fù)這一片零市場，這些年來，潛心研究，總結(jié)積累，包括產(chǎn)品的積累，經(jīng)驗(yàn)的積累。經(jīng)驗(yàn)的積累對技術(shù)人員來說，是至關(guān)重要的，就像看病都愿意找名醫(yī)一樣。一句話，經(jīng)驗(yàn)豐富，再高深的理論知識也是需要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的捶打驗(yàn)證。實(shí)踐出真知，在不斷實(shí)踐的基礎(chǔ)中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，可以讓我們少走彎路，不走彎路。我們愿意把這些年來所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，毫無保留的奉獻(xiàn)給社會(huì)，為社會(huì)減少資源浪費(fèi)的同時(shí)，也為大家創(chuàng)辦了屬于自己的事業(yè)。
市場前景
伴隨我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，各種汽車數(shù)量以驚人的速度不斷上升。作為車輛必不可少的消耗品，輪胎市場有著廣闊的前景。目前，我國年產(chǎn)輪胎已超過1.6億條，高居世界第二位。然而同時(shí)，每年還有1億多條輪胎非正常報(bào)廢。輪胎的正常使用率不到百分之一。給廣大車主造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在這一背景下，“輪胎硬傷修復(fù)”這一行業(yè)不僅是市場的需要，也是減少資源浪費(fèi)，增加效益的必經(jīng)之路。
輪胎作為汽車的主要核心部件，是關(guān)系到汽車本身、駕駛舒適度及操作性能的重要組成部分。隨著國內(nèi)汽車市場的飛速發(fā)展，汽車輪胎市場正成為眾多商家垂涎的一塊大蛋糕，一個(gè)引導(dǎo)21世紀(jì)全球發(fā)展的，正在成為全球第七大汽車制造廠，世界第三大汽車消費(fèi)國，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人民生活水平的提高，小汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶。大多車主不止擁有一輛車，他們需要而且便捷的輪胎維修和保養(yǎng)服務(wù)。與此同時(shí)，人們的消費(fèi)觀念也正不斷的在發(fā)生變化，由“產(chǎn)品消費(fèi)”逐步轉(zhuǎn)向“服務(wù)消費(fèi)”，傳統(tǒng)的輪胎銷售早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足客戶的需求，真正有競爭力并且能持續(xù)發(fā)展的是不斷適應(yīng)市場需求，不斷根據(jù)市場需求進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整，引進(jìn)正規(guī)的輪胎服務(wù)項(xiàng)目，才能夠?yàn)轭櫩吞峁┮?guī)范的服務(wù)，才能滿足其個(gè)性化需求，從而吸引更多的顧客光臨。
