優(yōu)車卡酷解讀未來十年汽車市場發(fā)展趨勢

2015-01-06 09:54:47 來源:91加盟網 閱讀:633次 友情提示:投資有風險 加盟需謹慎!

優(yōu)車卡酷導讀:未來十年,我國仍將處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化同步加速發(fā)展的階段,國內生產總值和居民實現目標將持續(xù)增長,也將繼續(xù)出臺有利于擴大內需的各項政策

  優(yōu)車卡酷導讀:未來十年,我國仍將處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化同步加速發(fā)展的階段,國內生產總值和居民實現目標將持續(xù)增長,也將繼續(xù)出臺有利于擴大內需的各項政策,加之二、三線城市及農村市場的汽車需求增加,預計我國汽車消費市場將進一步擴大。

  1.內汽車市場潛力巨大,乘用車市場仍將繼續(xù)擴大

  根據汽車技術研究中心《汽車發(fā)動機及變速器零部件行業(yè)調查研究報告》對2012年至2015年汽車產量和保有量進行的預測,預計到2015年我國汽車產銷量將突破2,500萬輛,保有量將達到1.5億輛。

  2014年1-3月汽車產量為589.17萬輛,同比增幅達到9.16%,其中乘用車增幅達到9.48%,增速高于商用車。

  2.我國將逐步由汽車制造大國向制造強國轉變

  近年來具有國際競爭力的國內知名汽車企業(yè)逐漸涌現,汽車生產核心技術和新技術逐漸為國內企業(yè)所掌握,出口規(guī)模逐年擴大,我國已經具備了向汽車制造國轉變的基礎。為了實現轉變的目標,我國必須首先形成多家規(guī)?;?、集團化企業(yè),兼并重組勢在必行,自主品牌必將成為政府未來大力扶持的對象。隨著近期整車及汽車零部件支持政策的陸續(xù)頒布,未來行業(yè)的發(fā)展重點著重體現在加強自主品牌企業(yè)技術開發(fā)力度;鼓勵提高研發(fā)能力和技術創(chuàng)立能力;積極開發(fā)具有自主知識產權的產品和實施品牌經營戰(zhàn)略。未來自主品牌汽車產品所占的市場份額可望逐步擴大,技術實力也會迅速提升,的汽車市場將逐步由汽車制造大國向制造強國轉變。

  3.節(jié)能環(huán)保、新能源汽車成為我國汽車發(fā)展方向

  近年來,我國汽車保有量大幅上升,對資源的需求急劇增加,同時造成的空氣污染也日益嚴重。受益于節(jié)能環(huán)保政策的推出,未來節(jié)能環(huán)保、新能源汽車及相關零部件行業(yè)將是新的加盟增長點,也是未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向。

  在現有產業(yè)結構、能源結構的背景下,鼓勵低能耗、小排量汽車的生產和消費已成為汽車工業(yè)節(jié)能減排的途徑。據工信部汽車工業(yè)經濟運行情況統(tǒng)計,在節(jié)能汽車推廣政策的作用下,近幾年小排量乘用車銷量增長十分迅速。2014年1-3月該類型車型銷售達到326.59萬輛,同比增長5.25%;占乘用車銷售市場的67.07%。

  2011年10月,節(jié)能汽車推廣政策調整,將節(jié)能汽車推廣標準提高了8%,推廣車型綜合工況燃料消耗量從百公里平均6.9升調整為6.3升。2012年5月,常務會議,討論了《基本公共服務體系“十二五”規(guī)劃》,研究確定了包括安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車等措施。節(jié)能汽車推廣政策對節(jié)能技術的持續(xù)進步發(fā)揮了積極的推動作用,汽車產品升級換代提速,低能耗、小排量汽車成為行業(yè)發(fā)展趨勢之一。

  4.產業(yè)結構調整將進一步深化

  目前,我國汽車產業(yè)結構問題突出,未來產業(yè)結構的調整將進一步深化。需大力推進跨區(qū)域兼并重組,以進一步調整產業(yè)組織結構;需提高小排量汽車比重和大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,以進一步優(yōu)化產品結構;需大力提高核心零部件國產化的比重,以進一步促進零部件與整車的協(xié)調發(fā)展和提升行業(yè)整體競爭力;需進一步調整汽車消費城鄉(xiāng)二元結構,大力開拓農村汽車市場。

  5.汽車產業(yè)出口還將進一步擴大

  隨著我國汽車整車產品質量的提高和出口渠道的多元化,未來我國汽車出口將繼續(xù)增長,整車出口將成為自主品牌企業(yè)新的增長點;2012年,連續(xù)10年排名汽車出口優(yōu)先的奇瑞出口量達18.48萬輛,同比增長16.26%。

  2010年我國汽車產品累計出口金額超過500億美元。據汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2011年,汽車出口81.40萬輛,同比增長49.50%,比上年同期增加26.90萬輛,創(chuàng)歷史新高,對同期汽車增長貢獻度達60.80%,成為拉動今年汽車銷售增長的主要力量。2012年,我國汽車出口超過百萬,達105.61萬輛,同比增長29.70%。2013年,我國汽車整車累計出口87.24萬輛,同比有所下降,累計出口金額713.09億美元,同比增長5.2%;2014年1-2月,我國汽車整車累計出口13.07萬輛,同比下降10.2%,累計出口金額18.11億美元,同比下降2.4%。同時隨著全球產業(yè)的轉移,未來我國將成為跨國汽車企業(yè)重要的零部件采購基地,零部件產品出口將進一步擴大。

  6.我國汽車市場在全球地位越來越突出

  隨著我國汽車產銷量的逐年增加,我國汽車工業(yè)在全球汽車市場的地位發(fā)生實質性變化,跨國公司在的產量占其總產量的比重越來越高;成為其收銀的重要來源地和增長地,對跨國公司在的戰(zhàn)略決策機制將產生顯著影響??鐕緦漠a品研發(fā)開始注入更多的元素,未來還將針對市場專門開發(fā)新型汽車產品。

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