加盟城市 | 一線城市 | 二線城市 | 三線城市 |
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店鋪面積 | 87㎡ | 87㎡ | 87㎡ |
裝修費(fèi) | 6.09萬(wàn)元 | 5.22萬(wàn)元 | 4.52萬(wàn)元 |
經(jīng)營(yíng)設(shè)備費(fèi) | 4.4萬(wàn)元 | 3.5萬(wàn)元 | 2.1萬(wàn)元 |
首批進(jìn)貨費(fèi)/原料費(fèi) | 5.0萬(wàn)元 | 4.9萬(wàn)元 | 3.2萬(wàn)元 |
廣告宣傳及開業(yè)費(fèi) | 1.2萬(wàn)元 | 0.1萬(wàn)元 | 0.2萬(wàn)元 |
門店租金 | 11887.4元/月 | 8431.6元/月 | 6343.8元/月 |
人員工資 | 9300元/月/3人 | 8100元/月/3人 | 6000元/月/3人 |
水電雜費(fèi) | 770元 | 670元 | 570萬(wàn)元 |
流動(dòng)/儲(chǔ)備資金 | 6.6萬(wàn)元 | 5.8萬(wàn)元 | 5.2萬(wàn)元 |
別克汽車加盟總費(fèi)用 | 25.5萬(wàn)元 | 21.2萬(wàn)元 | 16.5萬(wàn)元 |
備注: 1、流動(dòng)資金的算法為(人員工資/月+房租/月)*3個(gè)月,四舍五入取整數(shù),并且不計(jì)入成本支出。 2、以上為別克汽車加盟費(fèi)用為預(yù)估,可能會(huì)與實(shí)際情況有所差別,僅供參考。 |
別克開始是個(gè)獨(dú)立的汽車制造商。1903年5月19日大衛(wèi) ·鄧巴· 別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車公司,但不久公司就陷于了困境。
1904年下半年,一個(gè)馬車制造商William C. Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來的巨大潛力,毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司,并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石,公司才開始興旺 起來,并創(chuàng)造出汽車年產(chǎn)量居美國(guó)優(yōu)先位的業(yè)績(jī)。
1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8820輛,居美國(guó)優(yōu)先位。同年,以別克汽車公司為中心,成立了美國(guó)通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴(kuò)大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內(nèi)第三位。別克車具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。
隨著2004年奧茲莫比爾的淘汰,別克成為了單獨(dú)一家總部設(shè)在北美的入門級(jí)豪華轎車。別克是歷史悠久的美國(guó)汽車品牌之一,近期通用公司的財(cái)務(wù)危機(jī)導(dǎo)致人們猜測(cè)說別克品牌可能會(huì)被賣掉或者被廢棄,但是,基于別克汽車在市場(chǎng)的很好表現(xiàn)和新推出的別克enclave型號(hào)的巨大成功,這傳聞的可信度微乎其微。2009年7月,通用汽車完成重組,結(jié)束破產(chǎn)保護(hù),別克等4個(gè)品牌保留,其他4個(gè)品牌出售。