北斗車載定位系統(tǒng)加盟介紹
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)是自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是聯(lián)合國衛(wèi)星導航委員會已認定的供應商。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)由空面段、地面段和用戶段三部分組成,可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務,并具短報文通信能力,已經(jīng)初步具備區(qū)域導航、定位和授時能力,定位精度10米,測速精度0.2米/秒,授時精度10納秒。
2018年12月26日,北斗三號基本系統(tǒng)開始提供全球服務。2019年9月,北斗系統(tǒng)正式向全球提供服務,在軌39顆衛(wèi)星中包括21顆北斗三號衛(wèi)星:有18顆運行于中圓軌道、1顆運行于地球靜止軌道、2顆運行于傾斜地球同步軌道。
2019年9月23日5時10分,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十七、四十八顆北斗導航衛(wèi)星。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)﹝BeiDou(COMPASS)NavigationSatelliteSystem﹞是正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。系統(tǒng)建設目標是:建成獨立自主、開放兼容、技術先進、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),促進衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)鏈形成,形成完善的衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和扶持體系,推動衛(wèi)星導航在國民經(jīng)濟社會各行業(yè)的廣泛應用。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成,空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星,地面段包括主控站、注入站和監(jiān)測站等若干個地面站,用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容的終端。
發(fā)展歷程
研發(fā)歷程
1970年代,開始研究衛(wèi)星導航系統(tǒng)的技術和方案,但之后這項名為“燈塔”的研究計劃被取消。
1983年,航天陳芳允提出使用兩顆靜止軌道衛(wèi)星實現(xiàn)區(qū)域性的導航功能,1989年,使用通信衛(wèi)星進行試驗,驗證了其可行性,之后的北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)即基于此方案。
2009年北斗三號工程正式啟動建設。在各大系統(tǒng)和眾多參研參試單位共同努力下,全面突破系統(tǒng)核心關鍵技術,完成地面驗證,衛(wèi)星狀態(tài)基本固化。特別是2015至2016年成功發(fā)射5顆新一代導航衛(wèi)星,完成了在軌驗證。
2018年前后,發(fā)射18顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星,覆蓋“一帶一路”沿線;2020年左右,完成30多顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射,實現(xiàn)全球服務能力
北斗車載定位系統(tǒng)加盟優(yōu)勢
四大功能
短報文通信:北斗系統(tǒng)用戶終端具有雙向報文通信功能,用戶可以一次傳送40-60個漢字的短報文信息。
可以達到一次傳送達120個漢字的信息。在遠洋航行中有重要的應用價值。
精密授時:北斗系統(tǒng)具有精密授時功能,可向用戶提供20ns-100ns時間同步精度。
定位精度:水平精度100米(1σ),設立標校站之后為20米(類似差分狀態(tài))。工作頻率:2491.75MHz。
系統(tǒng)容納的大用戶數(shù):540000戶/小時。
民用功能
個人位置服務
當你進入不熟悉的地方時,你可以使用裝有北斗衛(wèi)星導航接收芯片的手機或車載衛(wèi)星導航裝置找到你要走的路線。
氣象應用
北斗導航衛(wèi)星氣象應用的開展,可以促進天氣分析和數(shù)值天氣預報、氣候變化監(jiān)測和預測,也可以提高空間天氣預警業(yè)務水平,提升氣象防災減災的能力。
除此之外,北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)的氣象應用對推動北斗導航衛(wèi)星創(chuàng)立應用和產(chǎn)業(yè)拓展也具有重要的影響。
道路交通管理
衛(wèi)星導航將有利于減緩交通阻塞,提升道路交通管理水平。在車輛上安裝衛(wèi)星導航接收機和數(shù)據(jù)發(fā)射機,車輛的位置信息就能在幾秒鐘內自動轉發(fā)到中心站。這些位置信息可用于道路交通管理。
鐵路智能交通
衛(wèi)星導航將促進傳統(tǒng)運輸方式實現(xiàn)升級與轉型。例如,在鐵路運輸領域,安裝衛(wèi)星導航終端設備,可極大縮短列車行駛間隔時間,降低運輸成本,提高運輸效率。未來,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)將提供高可靠、高精度的定位、測速、授時服務,促進鐵路交通的現(xiàn)代化,實現(xiàn)傳統(tǒng)調度向智能交通管理的轉型。
海運和水運
海運和水運是全世界廣泛的運輸方式之一,也是衛(wèi)星導航早應用的領域之一。在世界各大洋和江河湖泊行駛的各類船舶大多都安裝了衛(wèi)星導航終端設備,使海上和水路運輸更為。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)將在任何天氣條件下,為水上航行船舶提供導航定位和扶持。同時,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)特有的短報文通信功能將支持各種新的服務的開發(fā)。
航空運輸
當飛機在機場跑道著陸時,基本的要求是確保飛機相互間的距離。利用衛(wèi)星導航定位與測速的優(yōu)勢,可實時確定飛機的瞬時位置,減小飛機之間的距離,甚至在大霧天氣情況下,可以實現(xiàn)自動盲降,極大提高飛行和機場運營效率。將北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的結合,將為航空運輸提供更多的扶持。
應急救援
衛(wèi)星導航已廣泛用于沙漠、山區(qū)、海洋等人地區(qū)的搜索救援。在發(fā)生地震、洪災等重大災害時,救援成功的關鍵在于及時了解災情并迅速到達救援地點。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)除導航定位外,還具備短報文通信功能,衛(wèi)星導航終端設備可及時報告所處位置和受災情況,縮短救援搜尋時間,提高搶險救災時效,大大減少人民生命財產(chǎn)損失。
指導放牧
2014年10月,北斗系統(tǒng)開始在青海省牧區(qū)試點建設北斗衛(wèi)星放牧信息化指導系統(tǒng),主要依靠牧區(qū)放牧智能指導系統(tǒng)管理平臺、牧民專用北斗智能終端和牧場數(shù)據(jù)采集自動站,實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息傳輸,并北斗地面站及北斗星群中轉、中繼處理,實現(xiàn)草場牧草、牛羊的動態(tài)監(jiān)控。2015年夏季,試點牧區(qū)的牧民就能使用專用北斗智能終端設備來指導放牧。
北斗車載定位系統(tǒng)加盟條件
1.支持國產(chǎn)的GPS(北斗星導航系統(tǒng)),具有愛國精神
2.具有一定的加盟能力,相對的操作能力
3.具有一定市場營銷和管理能力,在地區(qū)內能夠發(fā)展一定的經(jīng)銷商
4.懷有創(chuàng)業(yè)精神和致富決心
5.愿參加總部的培訓并接收各項管理,必須提高/增加不損壞品牌形象。
北斗車載定位系統(tǒng)加盟流程
1、初步接洽,了解項目情況,達成加盟意向(電話或面談)。
資格審核
1、提交加盟要求,填寫《加盟申請表》,并提供加盟城市以及意向鋪位的有關情況;
2、法人身份證等證件復印件;
3、簽訂意向書,加盟商負擔總部的前期考察費(含考察人員往返路費、食宿費)。
實地商圈調查
1、對城市與鋪位商圈進行實地調查,并提供項目評估報告供參考;
2、與加盟商討論落實鋪位是否合適。
簽訂正式合同
1、與加盟商簽訂特許經(jīng)營協(xié)議,并按協(xié)議繳納各項費用(加盟金、提高/增加金);
2、商定開業(yè)事宜,總部制定開業(yè)進度總表。