2013年5月28日，阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐集團(tuán)、三通一達(dá)（申通、圓通、中通、韻達(dá)），以及相關(guān)機(jī)構(gòu)共同宣布，“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”(簡(jiǎn)稱(chēng)CSN)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，合作各方共同組建的“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”正式成立。“菜鳥(niǎo)”小名字大志向，其目標(biāo)是5至8年的努力打造一個(gè)開(kāi)放的社會(huì)化物流大平臺(tái)，在全國(guó)任意一個(gè)地區(qū)都可以做到24小時(shí)送達(dá)的目標(biāo)。
菜鳥(niǎo)物流圖片
菜鳥(niǎo)物流特點(diǎn)
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)注打造的中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)將自建、共建、 合作、改造等多種模式，在全中國(guó)范圍內(nèi)形成一套開(kāi)放的社會(huì)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立開(kāi)放、透明、共享的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，為電子商務(wù)企業(yè)、物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、 第三方物流服務(wù)商、供應(yīng)鏈服務(wù)商等各類(lèi)企業(yè)提供貼心服務(wù)，支持物流行業(yè)向高附加值領(lǐng)域發(fā)展和升級(jí)。后來(lái)促使建立社會(huì)化資源高效協(xié)同機(jī)制，提升中國(guó)社會(huì)化物流服務(wù)品質(zhì)。菜鳥(niǎo)打造智能物流骨干網(wǎng)，對(duì)生產(chǎn)流通的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)信息的高速流轉(zhuǎn)，而生產(chǎn)資料、貨物則盡量減少流動(dòng)，以提升效率。有人認(rèn)為這種運(yùn)作模式將顛覆傳統(tǒng)物流模式。
菜鳥(niǎo)物流的影響
據(jù)了解，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的注冊(cè)資金為50億元，前三期智慧之選將合計(jì)3000億元。建立智能物流骨干網(wǎng)的一個(gè)重要基礎(chǔ)是倉(cāng)儲(chǔ)干線建設(shè)。因此，菜鳥(niǎo)在這一方面也做足了功夫，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO沈國(guó)軍介紹，同時(shí)[1]啟動(dòng)的拿地建倉(cāng)項(xiàng)目已包括北京、天津、廣州、武漢、金華、海寧等十多個(gè)城市。金華的金義都市新區(qū)，則有望成為阿里物流的個(gè)創(chuàng)業(yè)基地。沈國(guó)軍表示，“包括中西部地區(qū)在內(nèi)，我們會(huì)在全國(guó)八個(gè)重要城市，按照‘八大軍區(qū)’的思路布局去建立主干網(wǎng)絡(luò)?！?/span>
菜鳥(niǎo)的用地需求，將帶動(dòng)物流地產(chǎn)的升溫。同時(shí)將營(yíng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，根據(jù)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)計(jì)，發(fā)展初期將至少支持1000萬(wàn)家新型企業(yè)發(fā)展和創(chuàng)造1000萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。而依照馬云的設(shè)想，如果智能骨干網(wǎng)成熟運(yùn)作后，我國(guó)占GDP總值18%的物流費(fèi)用將降至歐美發(fā)達(dá)12%左右，經(jīng)濟(jì)效益將得到整體提升。
“菜鳥(niǎo)”的誕生實(shí)質(zhì)上就是淘寶大物流計(jì)劃，不過(guò)這次是阿里借助第三方物流的路子來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此阿里或者說(shuō)馬云并未放棄過(guò)物流。馬云再次攪動(dòng)電商物流，將引發(fā)新一輪電商物流競(jìng)賽。
菜鳥(niǎo)物流遠(yuǎn)景
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)注打造的中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)將自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國(guó)范圍內(nèi)形成一套開(kāi)放的社會(huì)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立開(kāi)放、透明、共享的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，為電子商務(wù)企業(yè)、物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、第三方物流服務(wù)商、供應(yīng)鏈服務(wù)商等各類(lèi)企業(yè)提供貼心服務(wù)，支持物流行業(yè)向高附加值領(lǐng)域發(fā)展和升級(jí)。后來(lái)促使建立社會(huì)化資源高效協(xié)同機(jī)制，提升中國(guó)社會(huì)化物流服務(wù)品質(zhì)。
傳統(tǒng)物流不注重信息平臺(tái)的資源整合，賣(mài)家發(fā)貨往往繞一大圈子才送到買(mǎi)家手上，賣(mài)家可以自主的選擇與哪個(gè)快遞物流公司合作，而快遞物流公司這時(shí)候就稍顯被動(dòng)。這樣的運(yùn)作方式，不僅造成資源上的浪費(fèi)，而且不能發(fā)揮快遞物流公司的主動(dòng)權(quán)，造成整個(gè)物流業(yè)一片繁忙卻甚少的局面。菜鳥(niǎo)打造智能物流骨干網(wǎng)，對(duì)生產(chǎn)流通的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)信息的高速流轉(zhuǎn)，而生產(chǎn)資料、貨物則盡量減少流動(dòng)，以提升效率。有人認(rèn)為這種運(yùn)作模式將顛覆傳統(tǒng)物流模式。
